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我国叉车海外市场状况是怎样的？
   2007年，中国叉车销量达到13.9万辆，同比增长30%；出口叉车4.7万辆，同比增长78%，出口量约占销量的34%；而出口增量对销量增长的贡献率达到65%。
2007年，**叉车销量达到90.7万辆，同比增长10%。消费量按地区构成情况如下：欧洲占世界叉车市场份额约为40%；其次为北美（美国+加拿大）市场，约为21%；中国所占市场份额已**过11%；而日本的比重不**过10%；世界其他地区的比重则接近16%。
   我国内燃平衡重式叉车约占销量的80%，而**叉车销量中电动叉车比重**过了50%。这是因为在欧、美、日的叉车市场上，电动叉车已成为主流产品的缘故。由于我国对环保要求较低、叉车作业更频繁、作业环境较恶劣以及运行成本等因素，较长时间内我国的叉车需求仍将倾向于使用内燃叉车。
在**叉车市场格局中，丰田和林德遥遥良好，年销售收入**过50亿美元；而安叉和杭叉在国内叉车市场上称雄，合计市场占有率**过50%。
合力叉车的特点和工作环境

（1）电动托盘叉车
电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动，因此没有门架起升系统，适用于注重搬运、*堆垛的场所，有自走式、站驾式、坐驾式三种类型，成本各不相同。
（2）电动托盘堆垛叉车
电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备，侧重于堆垛功能，因车身轻巧。适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。
（3）前移式叉车
前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。叉取货物时。货物重心落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升安全性、稳定性。其载重范围通常为1—2．5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。
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