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叉车设计的主要阶段及任务分别是什么

叉车设计开始于接受设计任务书,在设计任务书中规定了设计目的与要求。
根据任务大小来组织设计力量与制定工作计划。工作的第一步是调查与收集资
料,通常称为调研。调研工作可以分为两个部分使用调查与生产调查,前者调研
的内容来自客户需求、使用条件、过去的同类近似产品在使用中发生的主要问题、
使用单位对改进的意见以及国外产品中相似的样机的情况,目的在于取长去短,
吸收先进的构造。生产调查是指弄清当前生产厂的工艺装备及工艺水平,叉车制
造的新工艺等等。其作用在于使设计既不脱离当前生产的实际,而又能有良好的
工艺性。
叉车工作安全要求有哪些
    门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。
    两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得**出原长度的4%，否则应更换链条。链轮转动应灵活。
   货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得**过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。
    起升油缸与门架联接部位应牢靠，倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活，配合间隙不得过大。油缸应密封良好，无裂纹，工作平稳。在额定载荷下，10min门架自沉量不大于20mm，倾角不大于0．5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。
    护**架、挡货架须齐全有效。
    货叉上下严禁站人，不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。
    配备有叉车驾驶证的叉车司机，避免一台叉车多个司机。
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